Museopaloauto
- Ford F 600 vm. 1962
- Ollut alusta alkaen nykypäivään asti VPK:n omistuksessa
- Ollut palokunnan aktiivisessa sammutuskäytössä vuodesta 1962 vuoteen 1991
- Esittelykäytössä tietyissä tilaisuuksissa kuten toritapahtumissa ja vappumarssilla
Kenttäaura, Suomen vanhin moottoriruisku
Vuonna 1906 Uudessakaupungissa syttyi melko uhkaava tulipalo, jossa tuhoutuivat Työväentalon kaksi rakennusta. Liekit uhkasivat myös naapuritaloja.Uudenkaupungin VPK:lla oli tuohon aikaan käytössään vain miesvoimaruiskuja, joiden tehot olivat riittämättömiä tämän kaltaisissa tulipaloissa. Siitä palokunta sai sysäyksen uuden höyryruiskun ostoon, joka monien vaiheiden kautta toteutui moottoriruiskun muodossa.
Moottoriruisku oli ensimmäinen koko Suomessa, sillä tuohon aikaan edes Helsingin palokunnalla ei ollut käytössään muita kuin höyryruiskuja. Sopiva moottoriruisku löytyi St. Paulissa Minnesotassa sijaitsevalta tehtaalta nimeltä Waterous Engine Works & Co. Ruiskun hinta kärryineen oli 14000 markkaa, ja sen rahoitukseen osallistui uusikaupunkilaisia vaikuttajia yhdessä Palovakuutusyhtiö Pohjan sekä Paloapuyhtiön kanssa.
Moottoriruisku ”New Centauri” saapui laivalla Yhdysvalloista Helsinkiin myöhään syksyllä 1907. Uuteenkaupunkiin ruisku saatiin vasta seuraavana keväänä jäiden lähdettyä.
Uusi moottoriruisku sai pian miehistön keskuudessa sujuvammin puheessa käytettävän ja kotoiselta kuulostavan nimen ”Kenttäaura”.
Nimi sai alkunsa siitä, että moottorin tärinä aiheutti ruiskun kaivautumisen mutapohjaiseen rantaveteen.
Nykisin Kenttäaura on nähtävillä Uudenkaupungin paloaseman tiloissa.